Frequently Asked Questions

• Wie oft sollte die Bindungseinstellung überprüft werden?
• Was meint man, wenn man von Systemen spricht?
• Sollten Allroundskifahrer und Carver eine Standerhöhung benutzten?
• Sollten Kinder mit einer Standerhöhung Ski fahren?
• Verwenden Rennläufer Standerhöhungen?
• Wie wirkt sich der Montagepunkt der Bindung auf dem Ski aus?
• Wie hoch dürfen Standerhöhungen bei FIS Rennen sein?
• Wo finde ich Informationen über Marker/Völkl Motion System-Bindungen?
• Wo finde ich Informationen über Marker/K2 System-Bindungen?
• Wo finde ich Informationen über Marker/Nordica System-Bindungen?
• Wo finde ich Informationen über Marker/Blizzard System-Bindungen?
• Wo finde ich Informationen über Marker/Kneissl System-Bindungen?
• Woher bekomme ich Ersatzteile, z.B. Fenster?
• An wen wende ich mich im Falle einer Reklamation?
• Wie sollten Ski & Bindung über den Sommer gelagert werden?
• Was tun, wenn die Bremse nicht über den Freerideski passt?
• Verwenden Freerider Standerhöhungen?
• Was muss ich tun, wenn ich eine Schraube meiner Bindung überdreht habe?
• Kann man Marker Testpilot werden?

Kann man Marker Testpilot werden?

Racer versuchen grundsätzlich hoch zu stehen. Die FIS hat allerdings aus Sicherheits- und Gleichheitsgründen die Standerhöhungen begrenzt. Die Vorteile einer Racing-Platte wie der PISTON CONTROL SL oder GS INTERFACE unter der Bindung sind: - Dämpfung von Schlägen und Vibrationen: der Ski kann vom Fahrer besser „freigegeben“ werden und gleitet schneller. - Der Skischuh streift nicht so schnell den Schnee. - Sensibleres Aufkanten für genauestes Kurvenfahren. - Günstigere Hebelverhältnisse: besserer Kantendruck.